优秀实践：新能源车企新岗位人才招聘，
，如何加速发力布局?

迈入新时期，
，，，新的变化无时无刻不在发生，
，，，当企业组织层面的战略重点转移，，，，并且最终回归到“如何用人”的问题上时
，，，“新岗位”的招聘将会随之而来。。
。
。

当前新能源汽车市场正在加快新一轮的“竞速”，，，，一系列的行业变化决定了，，，，车企通过变革和调整来积极应对行业大势
。
。。而这其中，，，人才作为车企争夺的核心因素，，，，尤其是新岗位的人才招聘需求情况复杂
，
，，企业应如何布局发力？
？？

本篇将以新能源汽车行业的A司为例
，，，，讲述其如何拥抱人才抢抓机遇。。。

新能源汽车行业自2017年开始，，由于各类背景企业的加入，，进入一个初级阶段的快速发展期。。
。。新能源发展迈向新阶段，，，，由于有新业务和新流程的产生，
，，，加之市场环境发生了变化，，
，导致新的人才招聘需求应运而生，，对于“电动化、、网联化、、智能化、、共享化”相关岗位需求加速推进中。。。。

在这种行业大背景下，，A司开始着手布局以下新岗位人才招聘：

1、
、
、、三电研发类人才

A司在2020年
，，重点引进汽车领域电动化的人才
，
，，，包括电控
、、电机和电池（以下统称三电）。。
。电动汽车如果想要前期竞争中获得领先地位，
，，
，那么电池性能和电池产品竞争力至关重要。。

在此领域的招聘中，，既有整车企业，
，又有汽车零部件企业
，，均要求具备电池生产经验。。。
。但落实到电池研发的人才招聘上却有差异，，比如整车对于电池的要求更多从整车调配角度考虑，，，零部件企业则更多从电池化学结构和电池容量等角度考虑
。
。。

同时此类人才的招聘
，，，，既要“保质”也要“保量”
，，招聘人数规模大，，，，还需要储备领军人才，，，，既要求有整车企业工作经验
，，，又要能对技术路线进行规划
，，还要从行业发展角度审视未来产品。
。

2、
、、智能网联人才

A司较早之前就在进行车联网和智能驾驶领域的布局和规划，
，当时面临的情况是在自动驾驶、、车联网领域市场人才稀缺乃至没有对应人才，，
，，甚至国内的一些汽车企业尚未起步
，，
，规模化的招聘几乎从近几年才开始。。

考虑到未来智能化是未来汽车行业必须配置的大趋势
，，所以A司在智能网联人才的招聘上，，，，逐渐加大力度
，，构建自己的车联网部门
，，，储备专业人才。。。

3、、基于产品力的复合型人才

在快速发展阶段，，公司提出招聘一位同时懂得产品开发
、、、、品牌建设、、
、
、造型设计的人才，，由其带领一支团队，
，，
，将公司的产品体验提升到新的层次
，，，，全方位提升公司的产品竞争力。。

以上三类新岗位人才招聘
，，，
，需求的提出比较急，，
，，招聘时间上比较紧迫，，而且遇到了一些人才吸引有待提升的问题：除了薪酬体系的变化，，，可能新岗位与新平台的业务定位、、发展前景等也是人才关注的点。。

因此，，，A司从品牌和渠道上重点做出调整和部署。。

品牌背书叠加发展愿景。。在品牌建设上，，借助于公司长期以来领先的销量，，，作为品牌背书。。同时公司具有一些独特的优势：正处于快速发展阶段，，，，新业务的发展愿景具有吸引点，
，
，
，打破了人才之前平台的晋升空间有限、
、业务广度和全面性等瓶颈，，，紧跟大势所趋，，紧抓其个人职业发展需求
。。。

不断完善招聘渠道。
。。。在新岗位招聘时，
，，，前期渠道建设要充足。。
。新岗位的渠道铺设在于日常的积累和完善。
。同时，
，，前期的渠道的建设基于公司对未来需求的预期
：如果公司今年不是处于变革时期
，，，，那么在前期渠道布置上
，
，，就会相对保守。
。如果公司的业绩增长、
、
、战略角度预期还是扩张阶段，，，那么需要提前做好下一年度的渠道铺设，
，，，以及涉及到的成本预算。。
。

以上案例分享来自某新能源汽车企业招聘负责人Natalie，，，，摘自人力资源公司楚兴国盛国际联合智享会联合发布的《新岗位人才招聘调研报告》
。
。。
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楚兴国盛国际
楚兴国盛国际是领先的以技术驱动的整体人才解决方案服务商，，于2017年6月正式在深交所上市
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，成为国内首家登陆A股的人力资源服务企业（300662.SZ）。。。公司目前在中国、、新加坡、、、、马来西亚
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。。。通过构建“技术+平台+服务”的商业模式，，，在20+个细分行业及领域为客户提供中高端人才访寻、、、、招聘流程外包、
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